如何運(yùn)輸私人游艇，游艇是屬于大件貨物的一種，那么運(yùn)輸私人游艇要如果運(yùn)輸呢，先給大家介紹下游艇吊裝的特點(diǎn)：



	 
私人游艇吊裝：國外游艇的吊裝基本都采用吊艇機(jī)，安全、便利；國內(nèi)由于設(shè)備設(shè)施落后，基本都使用單點(diǎn)起吊方式，操作難度大，事故率較高。如條件有限，使用小噸位的兩臺吊車更容易出現(xiàn)問題。
	

		 
	

	

		
在中國吊裝游艇一般都是使用汽車吊，使用過200噸的汽車吊，吊具一般都使用寬的吊帶，吊裝方式需要注意以下要點(diǎn)：
1． 制造廠或銷售商必須在游艇舷側(cè)標(biāo)明吊帶位置！
2． 盡可能選用大型汽車吊，一般大吊重是游艇重量的3~5倍；要求汽車吊具備重量顯示和極限警告功能；
3． 吊帶僅可能寬些。使用與艇寬相同的橫向吊桿；
4． 在吊裝過程中只能有一個指揮人，絕不能多人指揮；
5． 在被吊游艇的艏部和艉部各系一根繩索，以控制被吊游艇在空中的慣性擺動；
運(yùn)輸過程中，游艇的外表必須加包裝，其外再加繩索編織的網(wǎng)將包裝拉住；
在中國的高速公路上，如果高度超過5m，通行將會非常困難。一般在運(yùn)輸時，在車前部樹兩根標(biāo)桿，與游艇同高，遇到橋梁或涵洞、隧道，標(biāo)桿起到預(yù)警作用，不至于碰壞游艇；運(yùn)輸車縱向大梁的高度最好能升降，必要時可以降到地面。
中國的游艇行業(yè)在逐漸成熟起來，其中游艇的吊裝和運(yùn)輸也會隨之進(jìn)步。中國各地也已經(jīng)出現(xiàn)專業(yè)的游艇服務(wù)公司。
		

			 
		

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