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鷹航物流通華夏專線達  豈止快

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鷹航物流新聞中心 / News Center

2016 10-10
東莞物流公司鷹航|如何更好的服務客戶 2016年10月10日星期一,公司一周一次早會時間,今天的主題是“東莞到北京物流專線|如何更好的服務客戶”。 鷹航物流彭總經理攜同公司全體領導骨干招開會議,會議早上8:30分準時會開始到10點結束。整個會議圍繞一個主題“東莞到北京物流專|如何更好的服務客戶”來展開,會議主要提出四大點。 第一、上門提貨時效,送貨時效。 第二、業務經理怎么做到更好的恰談業務。 第三、7*24小時客服服務如果做得更貼心
2016 10-10
東莞物流公司鷹航物流17.5米的甩掛車出貨了 今天鷹航物流17.5米的甩掛車正在裝貨,這是東莞一家知名進口貿易商發往北京的一批高端紅酒,走的是東莞到北京物流專線。 紅酒運輸屬于易碎品運輸,購買全程貨運保險,一路安全保障,免去客戶的后顧之憂。 鷹航的木箱師傅根據紅酒的外包裝規格專制木箱,確保運輸安全。 24小時在線服務,如果您對鷹航物流感興趣或有意咨詢價格請點擊右邊客服QQ在線咨詢或直接撥打熱線電話0769-23099110/400-886-2998,鷹航竭誠為您服務!
2016 10-08
精密機械裝車當然少了技能高超的叉車司機 東莞物流公司鷹航物流有專業物流團隊,技能高超的叉車司機, 7*24小時貼心的售后服務,24小時熱線電話全天候,只為您服務到底。 今天出動全公司叉車技能最高超的帥哥司機,這是一批貨值較高的精密機械從東莞到北京物流專線運輸,精密機械裝卸叉車司機很重要。 叉車駕駛員操作過程中除熟悉本叉車的性能以及結構外,重點掌握裝卸工作的重要知識。這些看似簡單的動作,往往能取得舉足輕重的作用。這批機械是東莞一家上市公司發貨到北京,客戶找過幾家東莞物流公司都不夠專業,后來客戶通過互
2016 10-08
鋼結構運輸好幫手|鷹航物流不負重托 鋼結構工程在現代社會建筑工程中數最重要也較為普通的結構形式之一,因為鋼材自身材料的質性,被現代建筑、承重骨架、廠房結構、造船、鐵路等等多種行業中應用較廣。鋼結構從廠家生產出來,當然需要專業物流公司運輸到全國各地,鋼結構運輸一般為公路運輸,運輸必需制定運輸方案,較為嚴謹,以保證車輛能準時、安全地到達工地和施工現場。 山東一家知名鋼結構制造廠家,通過網絡找到我們東莞物流公司|鷹航物流,從最先的電話恰談,到業務經理 親自登門拜訪,恰談業務,制訂運輸方案,經過運輸竟標再到最后中標,這
2016 10-07
鷹航物流車隊啟程了|有您的貨物嗎? 國慶長假結束了,鷹航物流國期間忙得不亦樂乎,鷹航物流倉庫國慶期間照常出貨,服務客戶,無論什么時候您的委托,都是鷹航的使命,國慶期間同事們照常工作,準時上門收貨,準時發車。 看看這一大車一大車的貨物,在鷹航東莞倉庫裝車后準備運往北京。東莞到北京物流專線車隊運輸,有機械運輸,家具運輸等等,從東莞到北京物流全程直達,在這一個個鷹航專制的木箱里面,有您的貨物嗎?如果沒有,不要著急,等車發出后,隨后立馬裝貨,發車,鷹航東莞到北京物流特快直達專線為您服務。 24小時客戶熱線:如果您
2016 10-07
東莞住房限購限貸了,跟你有關系嗎 中國一個勞動力最大的國家,不但人多,錢也多,但地方住房不多,多個城市都出了限購令,為了預防手上有錢的人炒房價,當然也少不了大東莞,東莞住房限購限貸自2016年10月7日起,東莞實行住房限購政策新鮮出爐啦。 對于打工族來說,都沒有多大關系,擁有一套住房已經足夠。堅守工作崗位才是最實在,最近國家新政策真不少,9月21日起實行《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,對物流行業產生的重大影響,東莞物流公司鷹航物流,14年來用誠信贏得廣大客戶信懶,并沒有受到新規定影響,貨源依然充足,運輸
2016 09-22
收費公路究竟該不該取消?看了這份“賬單”你就明白了 9月20日,交通運輸部發布2015年全國收費公路統計公報。截至2015年年底,全國收費公路里程16.44萬公里,占公路總里程的3.59%,比重較上一年下降0.05%;累計建設投資總額69488.5億元,債務余額44493.7億元。 從公布的數據看,隨著高速公路里程增加和逐步有序取消政府還貸二級公路收費,全國收費公路里程結構進一步優化。雖目前收費公路的債務還在增長,但總體上仍在有效償還,從長遠來看,風險可控。 主線收費站凈減77個減免通行費544.6億元 統計公報顯示,2015
2016 09-22
鷹航小百科|9月21日交通新規詳細內容介紹 9月21日交通新規詳細內容 一、統一了超限認定標準。在2004年集中治超中,為了遏止嚴重違法超限行為,制定了每軸平均軸載不超過10噸,車貨總重最高不超過55噸的超限認定標準,與原2號令的認定標準之間存在一定差異,也與2004年發布的《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2004)車輛生產標準有所不同。與此同時,公安交警部門按照車輛行駛證核定的載質量進行超載治理,標準不統一矛盾越來越突出,國務院文件及相關部委聯合發文中曾多次提出統一超限超載認定標準的要求。因此,
2016 09-21
上海物流公司|鷹航物流直達專線|天天發車 上海物流公司--東莞找低價優質上海物流公司就找鷹航物流,網站上可查詢全國實時物流價格.東莞33鎮區免費上門提貨,專線直達上海 電話咨詢..0769-23099110
2016 09-21
國際運輸集裝箱存在的“超高”“超長”“超限罰款、再超限再罰款的惡性循環” 主要針對運國際運輸集裝箱存在的“超高”“超長”“超限罰款、再超限再罰款的惡性循環”三大問題進行申請指示。 一、運輸國際標準集裝箱存在的“超高”問題 目前,國內使用的國際標準集裝箱絕大多數為40英尺1AAA型高箱,箱體高度為2896毫米。國產的牽引車鞍座高度在1300至1400毫米之間,掛車高度在1535至1640之間。由于車、箱高度合計大于4200毫米,在限行的《管理規定》中,被認

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