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[行業(yè)資訊]社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重下降2016年05月23日 14:13: 一個(gè)1.2米×1米的藍(lán)托盤，看起來并無特別，然而，當(dāng)一家物流企業(yè)全面采用這種標(biāo)準(zhǔn)化托盤之后，物流運(yùn)營成本可以下降32%，一線搬運(yùn)人員減少50%，裝卸作業(yè)效率提升最高達(dá)3倍…… 最近兩年，廣州作為全國三大物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市之一，正在全市試點(diǎn)推進(jìn)包括標(biāo)準(zhǔn)化托盤在內(nèi)的一系列物流升級(jí)改造舉措。在人工、土地等企業(yè)運(yùn)營成本均上升的情況下，2015年廣州市社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重同比下降0.05個(gè)百分點(diǎn)，全國領(lǐng)先。廣州正全力建設(shè)國; 閱讀（42）標(biāo)簽：新聞中心

[行業(yè)資訊]四川將全面清理整頓寄遞物流行業(yè) 違法違規(guī)一律頂格處罰直至取締2016年05月20日 10:30: 寄遞物流安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，事關(guān)人民群眾的切身利益，事關(guān)社會(huì)的長治久安，任務(wù)繁重、責(zé)任重大，四川省各地各單位各部門要完善措施，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，推動(dòng)清理整頓工作向縱深發(fā)展。 5月17日，四川省深化寄遞物流清理整頓工作電視電話會(huì)議召開，省委常委、政法委書記侍俊出席會(huì)議并指出，全省各地各單位各部門要完善措施，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，推動(dòng)清理整頓工作向縱深發(fā)展。要嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理”責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任郵政管理; 閱讀（37）標(biāo)簽：新聞中心

[行業(yè)資訊]八種模式玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流2016年05月19日 16:09: 隨著物流行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)物流的需要，所以工業(yè)物流也在不斷擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)思維。近日，高級(jí)物流師段沛佑先生總結(jié)了互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流發(fā)展的八種模式。我們知道影響物流主要的幾個(gè)要素，一個(gè)是技術(shù)，一個(gè)是模式，一個(gè)是資本。除了資本以外，我們來探討一下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流技術(shù)、工業(yè)技術(shù)，對(duì)我們制造業(yè)的影響。一、基于行業(yè)的協(xié)同，集中采購的物流模式這種模式非常簡(jiǎn)單，大規(guī)模的集中采購，就是共同采購。特別適合中小型制造型企業(yè)，通過大; 閱讀（60）標(biāo)簽：新聞中心

[行業(yè)資訊]第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析2016年05月19日 15:20: 第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何呢?據(jù)悉，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)越來越多的傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)開始涉足第三方物流領(lǐng)域。更多詳情，下面是小編整理的2016年第三方物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。據(jù)小編了解到，在中國加入WTO之后，使國內(nèi)市場(chǎng)國際化，會(huì)有更多的外資物流供應(yīng)商進(jìn)入國內(nèi)物流市場(chǎng)，對(duì)中國第三方物流業(yè)形成嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 (1)加快產(chǎn)權(quán)制度改革，激發(fā)企業(yè)活力。中國現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)多數(shù)是從國有倉儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，帶有許多計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的遺跡，不能適應(yīng); 閱讀（87）標(biāo)簽：新聞中心

[服務(wù)品牌]慕思寢具2016年03月28日 15:58: 慕思寢具; 閱讀（417）標(biāo)簽：新聞中心

[服務(wù)品牌]津上精密機(jī)床2016年03月28日 15:55: 津上精密機(jī)床; 閱讀（177）標(biāo)簽：新聞中心

[服務(wù)品牌]東莞鉛筆俱樂部2016年03月28日 15:54: 東莞鉛筆俱樂部; 閱讀（253）標(biāo)簽：新聞中心

[服務(wù)品牌]東莞勤上光電2016年03月28日 15:50: 東莞勤上光電; 閱讀（168）標(biāo)簽：新聞中心

[客戶見證]選擇鷹航物流，售后服務(wù)有保障說2016年03月28日 15:49: 我是通過朋友與鷹航物流合作的，通過實(shí)地考察后，覺得鷹航的實(shí)力非常強(qiáng)，能為我們提供多種物流方案，真正的為我們節(jié)約時(shí)間，節(jié)省了成本！; 閱讀（269）標(biāo)簽：新聞中心

[客戶見證]選擇物流公司，我還是相信鷹航2016年03月28日 15:49: 與鷹航合作已經(jīng)有5年了，選擇因?yàn)樗袑I(yè)的團(tuán)隊(duì)，為我們提供一站式服務(wù)，收貨送貨及時(shí)，而且物流專線配送范圍廣，與鷹航合作非常愉快！; 閱讀（406）標(biāo)簽：新聞中心

[客戶見證]鷹航物流專線快速，為我們節(jié)省時(shí)間2016年03月28日 15:48: 鷹航物流為我們定制的物流方案，極大的為我們公司節(jié)省時(shí)間以及成本，工作人員素質(zhì)非常高，包裝很仔細(xì)，選擇鷹航物流我非常放心！; 閱讀（245）標(biāo)簽：新聞中心

[常見問答]你們公司收貨地點(diǎn)在哪里？辦公地點(diǎn)在哪里？2016年03月28日 11:55: 您好，我司倉庫在東莞市南城區(qū)石鼓村龍駿物流園，辦公地點(diǎn)在東莞市南城區(qū)宏六路德記萬和城F2棟二樓。; 閱讀（205）標(biāo)簽：新聞中心

[常見問答]我的貨物需要買保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用是怎么算的？2016年03月28日 11:41: 您好，我們公司和中國人保合作。貨物保險(xiǎn)費(fèi)用是貨物保價(jià)的千分之三。; 閱讀（169）標(biāo)簽：新聞中心

[常見問答]你們會(huì)上門提貨以及送貨上門嗎？費(fèi)用怎么收？2016年03月28日 11:40: 您好，我司有提供上門提貨以及送貨上門服務(wù)，東莞32個(gè)鎮(zhèn)免費(fèi)上門提貨、送貨地點(diǎn)離我司網(wǎng)點(diǎn)的遠(yuǎn)近而定。; 閱讀（264）標(biāo)簽：新聞中心

[常見問答]你們是走那條專線的？2016年03月28日 11:40: 您好，我司的主打?qū)＞€有北京、上海、天津、重慶、江浙兩省，國內(nèi)其他省會(huì)城市都是專車直達(dá)的。; 閱讀（189）標(biāo)簽：新聞中心

[鷹航動(dòng)態(tài)]企業(yè)物流的概念2016年03月28日 11:39: 關(guān)于企業(yè)物流的內(nèi)涵及范疇，可理解為企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流活動(dòng)，是具體的、微觀物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。企業(yè)系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)是投人－－轉(zhuǎn)換－－產(chǎn)出，對(duì)于生產(chǎn)類型的企業(yè)來講，是原材料、燃料、人力、資本等的投入，經(jīng)過制造或加工使之轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品或服務(wù)；對(duì)于服務(wù)型企業(yè)來講則是設(shè)備、人力、管理和運(yùn)營，轉(zhuǎn)換為對(duì)用戶的服務(wù)。物流活動(dòng)便是伴隨著企業(yè)的投人－－轉(zhuǎn)換－－產(chǎn)出而發(fā)生的。相對(duì)于投入的是企業(yè)外供應(yīng)或企業(yè)外輸入物流，相對(duì)于轉(zhuǎn)換的是企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流或企業(yè)內(nèi)轉(zhuǎn)換物流，相對(duì); 閱讀（59）標(biāo)簽：新聞中心

[鷹航動(dòng)態(tài)]現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中物流的重要性2016年03月28日 11:35: 經(jīng)濟(jì)中的流通、經(jīng)濟(jì)中的物流、經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸，物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的位置是無法替代的。 “經(jīng)濟(jì)”一詞來自"經(jīng)世濟(jì)民"，經(jīng)濟(jì)的目的是治國安邦，讓人們過上富裕的生活。所謂經(jīng)濟(jì)，就是用“價(jià)值”觀念看人類社會(huì)而言的，是指人們?yōu)榱松疃鴱氖卤匾馁I賣、消費(fèi)、生產(chǎn)等活動(dòng)。但經(jīng)濟(jì)決不是只由買賣、消費(fèi)、生活構(gòu)成的。企業(yè)要銷售產(chǎn)品、獲取收入，沒有流通是不行的，我們消費(fèi)才為了生活下去，需要購買必要的物品，物品到消費(fèi)者手中的過; 閱讀（68）標(biāo)簽：新聞中心

[鷹航動(dòng)態(tài)]物流設(shè)備2016年03月28日 11:34: 物流設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對(duì)第三方物流企業(yè)來說，物流設(shè)備又是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ)，伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步，物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了途途物流成本，在物流作業(yè)中起著重; 閱讀（88）標(biāo)簽：新聞中心

[鷹航動(dòng)態(tài)]物流行業(yè)增長原因2016年03月28日 11:34: 物流增長原因有以下5條：1.經(jīng)濟(jì)規(guī)制的放松。2.顧客行為的改變。3.技術(shù)進(jìn)步。4.零售商權(quán)力的不斷增大。5.貿(mào)易全球化。; 閱讀（117）標(biāo)簽：新聞中心

[鷹航動(dòng)態(tài)]物流專線的特點(diǎn)2016年03月28日 11:31: 物流專線：貨運(yùn)專線，在國內(nèi)物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司。這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的好處是運(yùn)輸成本較低，時(shí)效性強(qiáng)，現(xiàn)在的物流專線對(duì)于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時(shí)發(fā)車，能滿足較急的貨物。; 閱讀（792）標(biāo)簽：新聞中心

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