保稅倉庫的功能是什么

保稅倉庫是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫。保稅區(qū)倉庫的功能使其開始逐漸取代取香港物流中轉(zhuǎn)中心的地位。保稅區(qū)倉庫功能合保稅倉和自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢，這是必然的結(jié)果。保稅倉庫的功能是什么您了解嗎？這兒中國物通網(wǎng)小編為大家講一講！ 保稅倉庫的功能是什么 1、國際中轉(zhuǎn) 對于一些國際中轉(zhuǎn)貨物，貿(mào)易公司只是利用第三方國家進(jìn)行貨物的暫時(shí)中轉(zhuǎn)，以換乘船只，這樣可以有效的保護(hù)

最牛飛虎軍團(tuán)今天正式開戰(zhàn)。。。

5月31日下午，有27只飛虎帶著他們的伙伴，來到了東莞市頤特電子的電感制造工廠。鉆研如何去東莞的荔枝園的。 其中飛虎軍團(tuán)薛文龍司令，簡直就是一大“吃”貨，吃定雄師和野狼的同時(shí)，還策劃如何吃遍東莞荔枝林。 當(dāng)然，去荔枝林也不是那么簡單的。必須要有周密的行動計(jì)劃與絕招 第一招：掩人耳目 薛司令下令：飛虎隊(duì)?wèi)?zhàn)友從下次開始，每次集訓(xùn)開會不能穿得那么招搖了，必須穿

快遞實(shí)名制系統(tǒng)亮相京交會

自首屆京交會以來，快遞服務(wù)始終是成長最快、最為活躍的亮點(diǎn)板塊之一。作為本屆京交會的重要內(nèi)容之一，2016中國快遞行業(yè)(國際)發(fā)展大會昨天召開。會上進(jìn)行了20多項(xiàng)中國快遞服務(wù)戰(zhàn)略合作簽約，總簽約額超1000億元。其中，國內(nèi)企業(yè)與國際同行間的戰(zhàn)略合作簽約和綠色包裝簽約成為本次簽約的兩大亮點(diǎn)。 “綠色”成發(fā)展新要求 在昨天下午舉行的快遞行業(yè)簽約儀式上，國內(nèi)企業(yè)與國際同行間的戰(zhàn)略合作簽約和綠色包裝簽約成為兩大亮點(diǎn)。中國快遞協(xié)會與多

聚焦O2O融合下的物流園區(qū)一體化管理

5月27日，由貨車幫主辦的“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代物流園的線上線下融合之路”圓桌會議在貴陽數(shù)博會期間舉行。貴陽市副市長徐昊、貴陽經(jīng)開區(qū)黨工委書記、花溪區(qū)委書記鐘陽、中國電子商務(wù)創(chuàng)新推進(jìn)聯(lián)盟秘書長徐經(jīng)緯、貨車幫CEO戴文建、總裁羅鵬及相關(guān)專家，以及超過六十位全國物流園區(qū)代表，共同分享互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代物流園的線上線下融合思路，深入探討中國公路物流信息化發(fā)展之道。 符合時(shí)代潮流的價(jià)值創(chuàng)新 會上，徐昊副市長談到：“無論談到信息經(jīng)濟(jì)、

電商產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展 物流人才缺口巨大

中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，讓電商領(lǐng)域及周邊相關(guān)行業(yè)，產(chǎn)生了巨大的人才缺口，其中物流業(yè)人才缺口首當(dāng)其沖。無論是電子商務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)人才，還是商品采購、快遞物流等電商相關(guān)人才，在人力資源市場上都有告急趨勢。 具有物流專業(yè)教育背景的物流人才鳳毛麟角 目前物流業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)地位的提升期、現(xiàn)代物流服務(wù)體系的形成期和物流強(qiáng)國的建設(shè)期。物流業(yè)如何主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新常態(tài)”，作為支撐物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，物流人才的多少和優(yōu)劣直接影響整個(gè)行

牛商爭霸賽戰(zhàn)士拓展訓(xùn)練

2016年5月29日，一個(gè)令大家終生難忘的日子，這一天是東莞第二屆牛商爭霸啟動拓展，經(jīng)過前一天的學(xué)習(xí)分享和晚上激情的晚會！三軍將士們早已迫不及待的想要來到戰(zhàn)場上一較高低。

義烏入選全國首批 現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市

昨天，義烏市陸港事務(wù)與口岸管理局通報(bào)，在國家發(fā)改委剛剛確定的20個(gè)國家首批現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市中，義烏是其中唯一一個(gè)縣級市，也是浙江省唯一入選的城市。 這20個(gè)試點(diǎn)城市是：天津、沈陽、哈爾濱、上海、南京、青島、廈門、武漢、廣州、深圳、重慶、成都、西安、烏魯木齊、鄭州、保定、臨沂、贛州、岳陽、義烏。 為此，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點(diǎn)工作的通知》，要求試點(diǎn)城市高度重視現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展，全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、

盤點(diǎn)2015專線物流的新模式

面對行業(yè)變革和競爭加劇的雙重壓力，專線物流企業(yè)一直在探索嘗試新模式， 尋找突圍之路。回顧2015年的全國專線物流市場，我們總結(jié)下出現(xiàn)了哪些新動向。 專線聯(lián)盟 物流專線聯(lián)盟興起于2012年，輕資產(chǎn)的模式使很多物流人覺得很容易搞。幾年來，各個(gè)地區(qū)大大小小的專線聯(lián)盟蜂擁而起，然而真正成功的卻非常罕見。曾經(jīng)在行業(yè)論壇上侃侃而談的各位盟主今何在?筆者了解到的情況，有些聯(lián)盟已經(jīng)不歡而散，有些聯(lián)盟名存實(shí)亡，被專線企業(yè)寄予厚望的聯(lián)盟模式很難再現(xiàn)當(dāng)初的火熱景象，2

鷹航物流參加中國十大牛商爭霸賽啦！！

江湖傳言：東莞牛商爭霸：飛虎軍團(tuán)重出江湖，飛虎吼一吼，獅子、野狼抖三抖 飛虎軍團(tuán)是一支聽黨指揮、能打勝仗、作風(fēng)優(yōu)良的精英軍團(tuán)！！！ 2016年5月起，第二屆全國牛商爭霸賽再度風(fēng)起云涌！ 飛虎軍團(tuán)將再次披上戰(zhàn)袍血戰(zhàn)東莞！ 6月1日——7月31日，60天！ 時(shí)間縮短30%！業(yè)績目標(biāo)遞增30%！！ 在神奇的網(wǎng)絡(luò)世界里，讓我們再次用鍵盤用全身心展開一場營銷搏殺! 飛虎

大件物流品牌鷹航物流如何上演“極速”精彩

日前，《極速前進(jìn)》第二季正在熱播，其中，鷹航物流作為一個(gè)大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌加盟該節(jié)目讓不少觀眾感到意外，一個(gè)物流品牌涉足娛樂營銷也的確史無前例。  “你需要 我送到”、“極速送裝 無處不達(dá)”，這是鷹航物流自己提出的工作要求。現(xiàn)實(shí)生活中的鷹航物流“閃電哥”們每天都在上演著極速前進(jìn)。 作為大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌，鷹航物流在全國范圍內(nèi)擁有9萬輛服務(wù)車，這就意味著每天都有多達(dá)十余萬

山西：農(nóng)村物流將推“4+1”五網(wǎng)共享模式

為充分發(fā)揮全省基層供銷社的網(wǎng)絡(luò)作用，山西將加快實(shí)行“新網(wǎng)工程”“4+1”聯(lián)合并進(jìn)模式，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢效益最大化。 據(jù)悉，山西省供銷系統(tǒng)現(xiàn)有1245個(gè)基層社，覆蓋全省1198個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。有24530個(gè)便民店，覆蓋全省宜建店的23932個(gè)行政村。有26919個(gè)各類經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，貫穿了省、市、縣、鄉(xiāng)、村的各個(gè)節(jié)點(diǎn)。但由于目前存在觀念落后、人才短缺的 “短板”，亟須改變落后的經(jīng)營觀念和商業(yè)模式，把網(wǎng)絡(luò)鏈、產(chǎn)品

我為什么不用APP叫車？貨運(yùn)APP天生殘疾

前天有位投資人，從投資人的角度上寫了一篇《我為什么不待見貨運(yùn)APP》的文章，引爆朋友圈，有人認(rèn)為寫的很好，有人認(rèn)為此投資人為傳化旗下投資機(jī)構(gòu)，代表的觀點(diǎn)是傳化，有人認(rèn)為存在即事實(shí)。唉，然并卵，看來我真的是很無聊。   無聊完了就要干點(diǎn)正事，我也從我的角度上說說，我為什么不用APP叫車。   一是我的車夠用，市場上還是車多貨少   自從我干了落地配后，很多朋友找我，能不能

快遞巨頭上市潮涌

鼎泰新材[0.00% 資金 研報(bào)]23日發(fā)布重大資產(chǎn)重組預(yù)案，將以全部資產(chǎn)及負(fù)債與順豐控股全體股東持有的順豐控股100%股權(quán)的等值部分進(jìn)行置換，作價(jià)433億元。順豐控股由此實(shí)現(xiàn)借殼上市。繼此前申通快遞和圓通速遞宣布擬借殼上市后，作為快遞業(yè)航母的順豐將快遞業(yè)借殼上市推向了高潮。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著行業(yè)增速的下降和利潤率的逐年走低，快遞業(yè)巨頭通過上市拓寬融資渠道，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，降低運(yùn)營成本，拓展新的市場領(lǐng)域，有助于突破行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 配套募資不超80億元

物流解析：物流中的整車、零擔(dān)、專線運(yùn)輸?shù)降子惺裁床灰粯樱?/a>

解決物流需求不足需降成本去庫存

“社會物流需求增速放緩，有效物流需求不足成為物流業(yè)發(fā)展的大趨勢。”中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明近日接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，2001—2010年，社會物流總額年均增長達(dá)23%，但國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，社會物流需求增長出現(xiàn)拐點(diǎn)，增速持續(xù)回落。隨著需求的改變，2011—2015年，社會物流總額年均增長僅為8.5%，2015年社會物流總額增速甚至進(jìn)一步回落至5.8%。 何黎明認(rèn)為，我國物流業(yè)需求不足的主要矛

貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)幕緱l件

集裝箱貨物運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,它適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)等.它是一種新型的、先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸.它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個(gè)特制的容器,由發(fā)貨人倉庫直接運(yùn)到收貨人倉庫,實(shí)行"門到門"運(yùn)輸;能做到取貨上門,送貨到家,鐵路、水運(yùn)、公路、航空聯(lián)運(yùn).貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)幕緱l件?這兒中國物通網(wǎng)小編為大家講一講! 貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)幕緱l件 (1)各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運(yùn)輸

社會物流總費(fèi)用占GDP比重下降

一個(gè)1.2米×1米的藍(lán)托盤，看起來并無特別，然而，當(dāng)一家物流企業(yè)全面采用這種標(biāo)準(zhǔn)化托盤之后，物流運(yùn)營成本可以下降32%，一線搬運(yùn)人員減少50%，裝卸作業(yè)效率提升最高達(dá)3倍…… 最近兩年，廣州作為全國三大物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市之一，正在全市試點(diǎn)推進(jìn)包括標(biāo)準(zhǔn)化托盤在內(nèi)的一系列物流升級改造舉措。在人工、土地等企業(yè)運(yùn)營成本均上升的情況下，2015年廣州市社會物流總費(fèi)用占GDP比重同比下降0.05個(gè)百分點(diǎn)，全國領(lǐng)先。廣州正全力建設(shè)國

四川將全面清理整頓寄遞物流行業(yè) 違法違規(guī)一律頂格處罰直至取締

寄遞物流安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，事關(guān)人民群眾的切身利益，事關(guān)社會的長治久安，任務(wù)繁重、責(zé)任重大，四川省各地各單位各部門要完善措施，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，推動清理整頓工作向縱深發(fā)展。 5月17日，四川省深化寄遞物流清理整頓工作電視電話會議召開，省委常委、政法委書記侍俊出席會議并指出，全省各地各單位各部門要完善措施，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，推動清理整頓工作向縱深發(fā)展。 要嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理”責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任 郵政管理

長途搬家大件家具怎么包裝

現(xiàn)在隨著生活水平的進(jìn)步,市民置辦大型家具的狀況就更多了,不過這些家具固然美化了寓居環(huán)境,但是再市民需求搬家的時(shí)分也成了一個(gè)大問題,特別是跨省的長途搬家,這也讓的搬家服務(wù)也更需求進(jìn)步本身的搬運(yùn)技術(shù)了.長途搬家大件家具怎么包裝?這兒小編為大家講一講! 長途搬家大件家具怎么包裝 由于如今給市民百姓搬家,誰家也不會少了大型家具(如日常生活用品:冰箱、電視機(jī)、電腦、空調(diào);廚房用品:電磁爐、油煙機(jī);家私:床、床墊、沙發(fā)、書柜、梳妝臺;行李:衣服

八種模式玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)物流的需要，所以工業(yè)物流也在不斷擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)思維。近日，高級物流師段沛佑先生總結(jié)了互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)物流發(fā)展的八種模式。 我們知道影響物流主要的幾個(gè)要素，一個(gè)是技術(shù)，一個(gè)是模式，一個(gè)是資本。除了資本以外，我們來探討一下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流技術(shù)、工業(yè)技術(shù)，對我們制造業(yè)的影響。 一、基于行業(yè)的協(xié)同，集中采購的物流模式 這種模式非常簡單，大規(guī)模的集中采購，就是共同采購。特別適合中小型制造型企業(yè)，通過大